
Kaasuavusteinen muovaus
Kymmenen tuotteen suunnittelun sääntöä
Kaasun virtauksen peruskäsitteen perustana se kehittää kymmenen osasuunnittelusääntöä kaasun avustetun ruiskutusprosessin soveltamisen helpottamiseksi.
Sääntö 1: PREDSION PRESSATION ASETUKSEN KANSAN PALAUTUS
Kaasukanavan asettelun suunnittelu aluksi kaasuavusteisen injektiomuovausprosessin soveltamisen tarkoituksen mukaan riippumatta siitä, että se on kyse osan keskiosasta, säästää materiaalia, rakenteellisen voimakkuuden lisääminen kaasukanavilla, vältettäessä logPage tai pelkästään Painetun kaasun käyttäminen jollain paikallisella alueella välttääksesi pesuallasmerkin.
Sääntö 2: Määritä selvästi kaasun virtauspolku. Vältä haarautunutta kaasun virtausta.
Kaasu on herkkä. Se mieluummin vähiten vastus on niin paljon, että se virtaa aluksi siihen suuntaan. On vaikea toteuttaa, että kaasukanavan suunnittelu on kaasu jakautunut yhtäläisesti kahteen identtiseen haaraan, kuten kuvassa 4 esitetään. Mahdollisuus luoda identtiset resistanssiolosuhteet todellisuudessa kahdessa haarassa todellisen muovausprosessin aikana identtisen kaasun virtauksen johtamiseksi ja jakauma kahdessa haarassa on melko kaukainen. Pienet olosuhteet erot kahden haaran välillä, kuten työkalun mitta, sulatuslämpötila, sulan etusivu ja homeen lämpötila, aiheuttavat eroa kaasun virtauksen resistanssissa, mikä johtaa odotettavissa olevaan identtiseen kaasun jakautumiseen kaasukanavassa ei-identtisessä. Se jättää kaasukanavan kaasun täyttämättömän segmentin, jossa on suuri riski pesuallaskysymyksestä. Osasuunnittelijan on selvästi määritettävä kaasuvirtauksen polku. Haarautunutta kaasukanavaa, joka on epäselvä kaasun virtaamiseksi eteenpäin, on vältettävä.

Sääntö 3: Kaasukanavan suunnittelu koko osan koko ja symmetrisesti.
Pakkaaminen ja pitäminen ovat tärkeitä prosessivaiheita, joiden aikana injektoitu muovimateriaali on puristettu, mikä tekee valettuun osan tiheydestä mahdollisimman korkean ja mahdollisimman tasaisen. Perinteisessä injektiomuovausprosessissa koneruuvi on pakkaus-/pitopainetta, joka on kaukana koneen suuttimesta jousen, juoksijan, portin sisäontelon läpi injektoidun sulan läpi. Sen sijaan kaasuavusteisessa muovausprosessissa se on jo osassa injektoitu kaasu, joka kohdistaa itse pakkaus-/pidätyspainetta. Litteälle osalle on tärkeää suunnitella kaasukanavan asettelu koko osaan, jotta muovausosastolla on yleinen lähde pakkaus-/pitopaine ja sen tasainen vaikutus kaasukanavalla. On myös tärkeää suunnitella kaasukanavan asettelu symmetrisellä tavalla, jotta muovausosa on tasainen ja tasapainoinen pakkaus-/pidätyspainevaikutus, joka on poikittainen kaasukanavalle (kuva 2). Lisäksi kaasukanavan symmetrinen asettelu voi vähentää prosessiolosuhteiden monimutkaisuutta kaasunhallinnassa ja synnytyksessä.

Sääntö 4: Kokonaisosan ohennusosa ja paksuuntuminen osa paikallisesti suunnitellut kaasukanavan.
Verrattuna perinteiseen injektiomuovausprosessiin, kaasun avustetun injektiomuovan kokonaisosan paksuus voi olla ohuempi säästömateriaalille. Sitten osan voimakkuutta voidaan parantaa kaasukanavalla, jossa se toimii kuin kylkiluu, mutta epätavallisen paksummalla pohjalla saamatta pesuallasongelmia, jos ne on suunniteltu riittävästi (kuva 3). Lisäksi, ennen kaasun injektiota kaasukanavaan, kaasukanavalla on aluksi virtausjohtajan rooli auttamaan sulamisfektin kokonaismäärää kokonaisuudessaan. Kun kaasukanava jakautuu kaasukanavalle, kaasukanavalla on toinen rooli pakkaus-/pidätyspaineen lähteenä. Ja lopuksi, prosessin jälkeen kaasukanavalla on kolmas rooli paksuuntumiskilpailuna suoritettaessa osan lujuutta välttäen loimia muotirakenteen ja työkaluprosessin vähemmän monimutkaisuudella.

Mene osan paksuuteen suunnittelemaan kaasukanavan korkeutta ja leveyttä. Verrattuna, liian suuri osa kaasukanavaa voi aiheuttaa liian voimakkaan virtauksen johtajan vaikutuksen sula täyttövaiheen aikana, mikä johtaa sulaan kaasukanavassa virtaa paljon nopeammin kuin viereisen alueen ja johtaa lentoloukkuongelmaan (kuva kuva (kuva 4).

Sääntö 6: Vältä liian pienen kaasukanavaosan aiheuttamaa sormitusvaikutusta.
Mene osan paksuuteen suunnittelemaan kaasukanavan korkeutta ja leveyttä. Verrattuna, liian pieni kaasukanavan osa ei välttämättä tarjoa vähiten kestävää kaasun suuntausta virtaamaan aiotussa kaasukanavassa, mikä johtaa siihen, että kaasu tunkeutuu kaasukanavan viereen alueen kaasun täyttövaiheen ja pakkaus-/pitovaiheen alueen, jota kutsutaan sormitusvaikutukseksi (kuva 5). Tyypillisesti kaasukanavan korkeuden suunnittelu, lukuun ottamatta osan paksuutta, puolitoista kertaa viereisen osan paksuus alkamisena. On välttämätöntä välttää sormitusvaikutus, ettei se heikentä osan pintarakennetta paikassa, jossa se tapahtuu.

Sääntö 7: Vältä suljetun silmukan kaasukanavia.
Odotus, että kaasu virtaa ympäri ja muodostaa täysin suljetun silmukan kaasukanavan, tuskin toteutuu (kuva 6). Riippumatta siitä, kuinka tasapainoinen on suljetun silmukan kaasukanavan kaasuvirtaus, kaasukanavan sulamisrintamat kahdesta suunnasta kohtaavat ennemmin tai myöhemmin, muodostaen kiinteän osan, jossa kaasu ei voi virtaa edelleen. On välttämätöntä välttää suljetun silmukan kaasukanavan suunnittelu, koska mainittu jäännösosan osa on suuri riski pesuallasmerkki-ongelmasta ja pidemmälle jäähdytysaikalle ja sykli-aikalle.

Sääntö 8: Laajenna kaasukanava alueelle, jolla sula täyttää viimeisen.
Jos eteneminen sulaa etuosaa, on polku, jolla on vähiten vastus kaasua kohti. Laajenna kaasukanava alueelle, jolla sula täyttää viimeisen, auttaa myös kaasukanavaa koko osassa, kuten 3 säännessä mainittiin. Tämän säännön jälkeen kaasukanavan suunnittelun on mentävä sulan täyttökuvion kanssa, joka määritetään sulalla Portin sijainti, sulaa portin numero, osan paksuus ja kaasukanavan koko. Mainittujen determinanttien muutosten aiheuttama sulan täyttömallin muutos tarkoittaa usein, että myös väistämätön modifikaatio kaasukanavan asettelun suunnittelussa vaaditaan.
Toisin sanoen sulan täyttökuvio on suunniteltava optimoimalla mainitut determinantit, jotta kaasuvirtaus on tarkoitettu kaasukanavassa ja tunkeutuu siihen vain ilman ilma -ansaongelmia ja sormitusvaikutusta.
Sääntö 9: Kaasun injektiopiste on kaukana alueelta, jolla sula täyttää viimeisen.
Olettaen, että tasaisen osan malli on tehty noudattamalla sääntöä 1 - 8, kuten kuviossa 10 esitetään, kaasun injektiopisteet on asetettava pisteeseen 1 ja pisteeseen 2. Tällaisella suunnittelussa on odotettavissa oleva kaasu, joka on injektoitu pisteestä.<1>Virtaamaan oikealla kaasukanavalla ja se pisteestä<2>Vasemmalla, työntämällä sulaa eteenpäin molempien kaasukanavien päihin, alue, jolla sula täyttää viimeisen. Jos kaasun injektiopisteet asetetaan pisteeseen<3>viiva<4>, injektoitu kaasu virtaa myös suoraan alaspäin kaasukanavien päät, jättäen kaasukanavien segmentit pisteestä<1>tarkoitukseen<3>viiva<2>tarkoitukseen<4>Kiinteä ilman kaasua.

Sääntö 10: Sulan täyttökuvio ja kaasun tunkeutumispituus hienosäädä kaasukanavan kokoa.
Yleensä ensisijainen sulan täyttökuvio ja kaasun jakautuminen päätetään mallien avulla osittain paksuudessa, sulaa portin sijainti/lukumäärä, kaasun injektioasento/lukumäärä ja kaasukanavan asettelu/koko. Tarvittaessa vähäinen sulan täyttökuvion ja kaasun tunkeutumispituuden muutos, etenkin kaasukanavan lopussa, voitaisiin tehdä säätämällä ja hienosäätämällä lähellä olevan kaasukanavan kokoa.
Kaasun käyttäytyminen sulalla on herkkä, dynaaminen, monimutkainen ja vaikea ennustaa kokemuksen mukaan. Seurauksena osien tuottamisesta kiinteällä kaasukanavalla on vakava ja kallis, koska se tuskin voi ratkaista samassa muotissa. Kaasuavusteisen muovausprosessin osasuunnitteluun on sisällytettävä integroidut ja systemaattiset näkökohdat, osien paksuus, sulamisportin sijainti/lukumäärä, kaasun injektioasento/lukumäärä ja kaasukanavan asettelu/koko. Joten sen tekeminen tietokoneavusteisen tekniikan (CAE) avulla on erittäin ehdotettu, etenkin sula- ja kaasun täyttöanalyysiin. Kymmenen osan suunnittelun sääntöjen soveltaminen CAE: n kanssa voisi auttaa saavuttamaan matalan riskin ratkaisun systemaattisemmin ja tehokkaammin.
Lainataan "Kymmenen osan suunnittelun sääntöä kaasuavusteisesta injektiomuovausprosessista", kirjoittanut Hank Tsai., Effinno Technologies Co., Ltd.
Suositut Tagit: Kaasu -avustettu muovaus, Kiinan kaasu -avustetut muovausvalmistajat, valmistajat
Pari
EiSeuraava
Kaasuavusteiset työkalutSaatat myös pitää
Lähetä kysely










